长江经济带各城市协同发展能力差距缩小

2019年12月03日 13:54   来源:经济日报-中国经济网   

  本报讯 记者李治国报道:日前,华东师范大学发布长江经济带城市协同发展能力指数(2019)显示,在长江经济带各城市的协同发展能力中,上海连续5年位居榜首,龙头作用显著。与上年相比,各城市协同发展能力差距呈缩小趋势。

  长江经济带城市协同发展能力指数(2019)表明,协同发展能力前十强城市依次为:上海、南京、杭州、武汉、成都、重庆、苏州、长沙、无锡、宁波。与2018年相比,TOP10城市均榜上有名,但位次发生了变动。其中杭州在2019年的排行榜当中提升1位,位居第3名,而苏州则跌出了前三的行列,在排行榜中下落4位,仅位居第7名。武汉、成都、重庆分别在2019年的排行榜当中提升1位。

  指数研制首席专家、教育部人文社科重点研究基地·中国现代城市研究中心主任、华东师范大学城市发展研究院院长曾刚指出,上、中、下游城市的协同发展能力空间差异明显。长江经济带总体呈现东高西低、省会城市和沿江沿海城市较高的态势。长江下游地区是协同发展能力高值集聚区,城市间协同发展能力水平差异不大,存在上海、南京、杭州、苏州、宁波等多个中心,已步入较高水平的一体化阶段;长江中游地区的协同发展能力居中,中心对周边的“虹吸效应”大于“辐射效应”,仅存在武汉、环长株潭和环鄱阳湖三个中心,且很多省会城市本身的协同发展能力较高,但周边城市协同发展能力一般;长江上游地区的城市除省会外协同发展能力普遍较低,区域内的协同发展能力空间差异较大。

  与此同时,各领域之间的相互关系不同。长江经济带城市的经济发展、科技创新和交流服务三个领域的协同发展能力高度正相关,但与生态支撑能力存在弱负相关关系。这说明长江经济带“创新驱动”基础扎实,但生态文明建设任重道远。

  报告显示,近5年来,长江经济带城市协同发展能力虽逐渐增强,但整体水平仍比较低;城市的协同发展能力始终保持“东—中—西”阶梯式递减的空间格局;虽然经济、科技和基础设施发展与生态保护间始终未形成良性互动关系,但是科技进步、环保投入、基础设施互联互通是推动经济带协同能力提高的重要力量。

  为进一步提升长江经济带城市协同发展能力,曾刚建议:一是以重点污染企业管控为抓手,打造生态大保护协同网络;二是以重大科学设施、人才、技术、信息等资源共享为抓手,打造协同创新网络;三是以自主可控国内价值链培育为抓手,打造现代化产业集群协同网络;四是以全方位联动开放为抓手,打造自贸区协同网络;五是以核心发达城市与边缘落后城市互动为抓手,打造各种类型城市共同发展网络。

(责任编辑:魏敏)

精彩图片
网站地图 dt电子游戏 mg老虎机现金 dt电子平台
申博138体育在线 菲律宾申博娱乐网官网 澳门太阳城现金直营网 太阳城快速充值中心
电子游戏娱乐导航 联发彩票网官网首页 迪士尼彩票网韩式1.5分彩 上海十一选五开奖结果
pt老虎机app下载 og电子游戏 pt老虎机充值 dt老虎机游戏
pt电子网站 og电子官方网站 og电子官网 pt电子充值
588XTD.COM 581tt.com 761cw.com S618V.COM XSB587.COM
qk138.com 987jbs.com 22sbmsc.com 998PT.COM 568psb.com
976SUN.COM 800xsb.com 183XTD.COM 578DC.COM 675SUN.COM
dx138.com 11sbsun.com 768jbs.com 788TGP.COM 888sbib.com